コロナ禍は二輪業界にどんな影響を与えたのか コロナ禍による打撃と好影響 2020年から始まった新型コロナウイルスの蔓延は、世界経済に大きな打撃を与えました。それは、日本の二輪業界も例外ではありません。コロナ禍の長期化に伴い、物流が停滞し... 続きを読む
スズキ アドレスV50 アドレスシリーズの末っ子 スズキが製造販売するスクータータイプのバイク「アドレスV50」は、2006年3月に再登場したモデルです。アドレスシリーズは1980年代から続いており、V50はその原付... 続きを読む
原付一種の基本的な交通ルール ここでは、原付一種で公道を走る際のルールについて解説します。ルールとして決まっているものもありますが、お住まいの都道府県・自治体によって異なるルールも存在します。 ヘルメットの着用 自転... 続きを読む
2025年に原付一種は消えてしまうのか? 原付一種の新車が出なくなるかもしれない 50ccは日本にしか存在しないほど排気量の小さなカテゴリーです。国内での販売台数は下降傾向にありますが、原付一種は本体価格も維持費もリーズナブルというだ... 続きを読む
令和2年12月の新規制とは 令和2年排ガス規制の概要 令和2年12月、国土交通省は排ガス規制を強化することを発表しました。バイク業界に大きく影響を与える項目としては、排出ガス浄化装置の劣化を監視する診断装置「OBDⅡ」を... 続きを読む